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防裂贴_肥城天成工程材料_防裂贴规格

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肥城天成工程材料有限公司
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产品品牌:
产品型号:YR1335
产品规格:防裂贴规格,防裂贴施工,防裂贴作用,防裂贴
产品详情
防裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。 贴缝带(或称道路压缝带,贴缝条,路面贴,压缝条,封缝贴,裂缝贴,面层贴)是我公司研发生产的专用于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好,抗拉性强,封水性强,成本低廉,美观耐用,施工简单等众多优点。材质为沥青基,具有耐磨性好、封水性强、成本低廉、弹性大,可根据裂缝走向随意转弯粘贴、施工简单等优点。为保证密封效果,我们公司研发的新型贴缝带最主要的设计指标是其与沥青路面的粘结力和兼容性,经过2个月车辆行驶,贴缝带会逐渐变形自主挤进裂缝内,密封裂缝不渗水,同时由于极强的与沥青的兼容性,并且贴缝带两侧各有5mm宽的薄裙边,贴缝带与沥青路面更好的融为一体,不跳车,冬季除雪时,推雪铲不会对贴缝带产生破坏。贴缝带厚度为2.5毫米,宽度有3厘米和5厘米2种,以适应各类宽度和深度裂缝贴缝的需要。 贴缝带的六大注意事项:①施工步骤依次为:裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实;②建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工;降雨前后24小时内不宜进行该施工活动;③贴缝带粘度较大,施工中请勿用力拉伸其变形,自然粘贴来保护该产品优良的封缝性能;④保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;⑤贴缝带双面覆膜,为操作方便,可自存撕去任何一覆着面膜进行施工,撕膜 时注意两侧覆着裙边应一并去掉,施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面;⑥路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面。 贴缝带使用方法: 1、施工步骤依次为:裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实;2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;3、本产品双面覆膜,为操作便,可自存撕去任何一覆着面膜进行施工,撕膜 时注意两侧覆着裙边应一并去掉,施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面;4本产品粘度较大,施工中请勿人为用力拉伸其变形,自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。5、建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工,避免跳车或被铲雪车铲掉;降雨前后24小时内不宜进行该施工活动;6、路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面;7、施工结束保留未撕去的覆着面膜,建议可在通车3-5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉,可在贴缝带表面均匀洒布滑石粉;8、路表温度低于50℃时,施工后可直接撕膜无需进行第7点操作;9、施工完毕可马上开放交通,紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实;10、本产品不适用于网状开裂、重载路段十字路口和下坡位置 为预防夏季高温给路面行车带来的安全隐患,保障道路行车安全,保定公路管理坚持早部署,早行动,着力加强夏季高温期间路面养护管理。 开展夏季高温路面养护,重点治理路面网裂、龟裂、坑槽、壅包等病害。记者从省道S308路面养护现场了解到,该局组织道班养护工人及道路施工养护技术人员一同处理路面病害,抢抓夏季高温天气实施路面养护,确保该线路安全畅通。制定计划,落实责任。结合公路路面实际调查情况,对因车辆超限超载、沥青老化造成的网裂、龟裂、坑槽、壅包等病害进行深入详细分析,逐路段开展病害复核调查,制定保养计划,从具体工艺、检查、计量等环节进行完善。并将人员分工具体到每道施工工艺,明确职责,落实责任,突出重点,加强养护,确保路面养护小修作业有序推进显成效。 全方面检修,精细处理。加大对养护设备的检修力度,防止因高温出现损坏,及时开展路面灌缝、坑槽挖补作业,确保修补路面均匀密实,避免沥青膨胀、松软透水现象发生。使用沥青混合料沥青路面面层修补,使用抗裂贴处治路面裂缝;同时,对公路水毁等突发性小修工程及时进行抢修,对路面保洁不到位、路面影响行车的病害、沿线设施缺损等问题,按照工作计划和整改要求,细化分解任务、精细处理路面病害,确保路面小修作业到位。 加强把关,严格程序。按照沥青路面修补技术规范,严格作业程序,抓好“画线、开槽、清底、铺油、压实、养护”等环节,做到每道工序经技术人员验收合格后转入下一道工序,确保修补一处、合格一处。同时,制订工程质量管理制度和控制措施,实施“自检、互检和交接检”三级检查制度以及日常检查与定期抽查相结合的双控手段,确保路面小修作业质量检测到位。 在养护管理上,县公路局充分结合养护人员现状,从下属每个道班挑选会管理、懂技术的人员组成小修养护队,采取主动地预防性养护措施,开展集中小修养护作业,切实加强路面养护管理,着重提高养护效率,降低养护成本,增强公路服务水平。目前,此线路路面养护工作正在有条不紊的推进中。 高分子防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用,是目前公路上抗裂防水的升级产品。 1、 隔离作用。铺放防裂贴,将开裂的面层与沥青面层隔离。 2、避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物防裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。 3、加筋作用。防裂贴具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于防裂贴的抗拉强度时,防裂贴开始变形,此时面层才开始承受防裂贴传递上来的拉应力。防裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然防裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。 4、消能缓冲作用。防裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过防裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。 5、隔水防渗作用。防裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。 综上可知,防裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥防裂贴的抗裂作用及吸能作用。 宽度选择:24cm 32cm 48cm 96cm 使用指南: 一、 粘附高分之防裂贴的表面处理 1、 必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。 2、 宽度在5—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶 填充。 3、 宽度在19—50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净, 用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。 4、 宽度超过50mm的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热 沥青混合料填充并压实至现有高度。 5、 对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。 6、 对于桥面、路面的突起,必须 进行清理或找平处理至平整。 二、 使用高分子防裂贴的环境状况 1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。 2、如表层温度低于21℃,建议使用温火烤防裂贴应平整、不起皱、不翘边。 3、在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的 重叠。 4、 建议在铺设高分子防裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。 5、 铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过 24小时。 三、 沥青混合料的罩面 1、高分子防裂贴别正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和 雨淋。 2、 铺设高分子防裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,撒布乳化沥 青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结防裂贴,可在防裂贴上撒些细粒碎石或混合料。 3、 在高分子防裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。
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