济南莱拓新能源技术有限公司
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充电桩采用模块化设计,拥有多重保护功能,可以解决充电桩电量不足的情况。同时多个模块并联工作,具有容错性,可以方便单个模块替换维修。由于电动汽车充电模块后级采用三电平全拥有桥谐振软开关技术,使整机效率95.8%;模块具有无级限流功能,前级和后级输出都采用DSP控制,动态调节电压电流,使模块智能稳定;可用于电动汽车直流充电桩系统等领域。
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