产品分类
联系方式
电话:
手机:
微信:
南京16吨叉车三级门架叉车HNF160品牌
目前已拥有国产化:12吨-50吨叉车、生产能力。整机造型大气,国产化,标准化,,日常维护,保养简便快捷!。目前已销往全国各个省份以及欧美等国内外市场,经实践证明本叉车适用在工厂、矿山、码头,火车站及短途运输。叉车系统中的重心及其变化任何实物的重心都是单个的点,实物在任何方向相对于这个点都是平衡的。每个实物有一个重心,叉车系统中有叉车重心和载荷重心,当叉车提起载荷时,叉车和载荷又组成了一个新的重心,叫做合成重心。载荷重心和叉车重心的位置是影响叉车平衡的两个重要因素。叉车提升货物的能力与重心和纵向横向稳定性之间的关系密不可分。
作为工业车辆行业的企业,尤其是新能源工业车辆的先行者,华南重工始终坚持自主创新,秉承敢为人先的精神,围绕新能源技术领域进行前瞻性布局并持续高强度研发投入,掌握了锂电池应用技术、高效大扭矩永磁同步电机技术、高电压技术、主动安全技术等多项核心技术,在锂电专用叉车、锂电专用前移式叉车、高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等系列新能源产品的基础上,拓展新能源产品型谱,在行业中率先研发出高电压重装系列锂电池叉车。产品延续了杭叉重装电动叉车的架构,外观经典、精致紧凑、造型时尚稳重;高电压平台搭载大容量高压锂电池,续航时间长;超级快充技术配合双枪充电,充电时间大幅缩短。整车综合性能对标大吨位内燃叉车,各项指标均通过第三方试验检测,安全、可靠,可满足港口、货场等场景长时间、高强度作业需求。
南京16吨叉车,三级门架16吨叉车,HNF160品牌,16吨叉车
主要配置:玉柴国三动力,华南重工变速箱带比例阀,华南重工重叉驱动桥,海宏多路阀,冷暖空调驾驶室,液压调叉,液压先导操纵,倒车显示
屏,卡斯卡特货叉。
配置 |
型号 |
单位 |
CPCD160 |
||
车辆配置 |
HNF-160 |
||||
核定载荷 |
Kg |
16000 |
|||
载荷中心 |
mm |
900 |
|||
前悬距 |
1050 |
||||
门架倾角(前/后) |
º |
6/12 |
|||
整机外形尺寸 |
总长(不含货叉) |
5730 |
|||
总宽 |
2750 |
||||
总高 |
3450 |
||||
驾驶室高度 |
Mm |
3400 |
|||
门架起升高度 |
3500 |
||||
作业时做大高度 |
5375 |
||||
货叉(长X宽X高) |
1800X220X110 |
||||
货叉间距(外侧) |
650 / 2450 |
||||
小转弯半径 |
5800 |
||||
性能 |
大行驶速度(满载/空载) |
Km/h |
23 / 30 |
||
起升速度(满载/无载) |
mm/s |
270 / 300 |
|||
下降速度(满载/无载) |
Mm/s |
490/320 |
|||
满载爬坡度 |
% |
20 |
|||
行车制动 |
液压钳盘式 |
||||
驻车制动 |
弹簧制动液压释放 |
||||
整机自重 |
16000 |
||||
轮胎 |
前轮 |
型号 |
4X12.00-24/18PR |
||
后轮 |
2X12.00-20/18PR |
||||
轮距 |
前轮 |
mm |
2060 |
||
后轮 |
2330 |
||||
轴距 |
3800 |
||||
小离地间隙(门架/ 轴距中心) |
265 / 316 |
||||
牵引力 |
KN |
150 |
|||
发动机 |
型号 |
玉柴国三 |
YC6J175-T302 |
||
额定功率/转速 |
KW/r.pm |
128/2200 |
|||
大扭矩/转速 |
N.m/r.pm |
650/1500 |
|||
排量/缸数 |
6.5L / 6 |
||||




